Генеральный конструктор SkyWay
Инновационная струнная технология получила свое развитие 37 лет назад, когда Анатолий Юницкий решил оптимизировать систему транспорта, сделав её доступной, высокоэффективной и безопасной. Несмотря на очевидный коммерческий потенциал и заинтересованность научного сообщества, реализация проекта не была осуществлена из-за инновационных рисков и практически полного отсутствия финансовой поддержки со стороны официальных структур. За это время проект струнного транспорта эволюционировал от стадии инженерной идеи к стадии низкого старта. В 2001 году технология строительства рельсо-струнной путевой структуры и опор, основные узлы и элементы грузового струнного транспорта прошли успешную апробацию на испытательном полигоне, построенном в г. Озёры Московской области. Сегодняшний уровень проработки струнной транспортной технологии позволяет немедленно приступить к проектированию той или иной трассы и заказу изготовления подвижного состава.
Самый масштабный научный проект Юницкого, опережающий время и не имеющий аналогов во всем мире — разработка неракетной транспортной системы, получившей название «ОТС» — общепланетное транспортное средство. ОТС позволяет выносить вредные для здоровья человека производства в ближний космос за счёт внутренних сил системы.
Новизна изобретений Юницкого закреплена российскими, евразийскими и зарубежными патентами на изобретения.
- Член Федерации космонавтики СССР
- Академик общественной Российской Академии Естественных Наук
- Президент группы компаний SkyWay
- Генеральный директор - генеральный конструктор ЗАО «Струнные технологии»
Автору изобретений Анатолию Юницкому Российским агентством по патентам и товарным знакам выданы три патента на группу изобретений под названием 'Транспортная система Юницкого (варианты) и способ построения транспортной системы'.
Группа изобретений относится к области транспорта, в частности к транспортным системам с путевой структурой, родственной путям подвесного и эстакадного типа. Оно может быть использовано при создании скоростных дорог для больших городов и междугородных сообщений, в том числе в условиях сильно пересеченной местности, гор, пустынь, а также при построении межцеховых транспортных структур рассредоточенных производственных предприятий и их объединений - структур как многорельсовых, так и структур типа 'монорельс'.
Другие патенты и публикации автора струнного транспорта Анатолия Юницкого